1, povrch ocelového lana by měl být potažen protikorozním mazacím olejem, v podmínkách mimo provoz by měl být zakryt plachtou nebo plastovou fólií.
2, převodovka s elektrickým lanovým kladkostrojem, povrch převodovky by měl být potažen olejem obsahujícím antikorozní mazivo na bázi síranu barnatého a pravidelně kontrolovat integritu korozního a ochranného filmu.
3, hákové ložisko, pro vstřikování vápenatého protikorozního tuku, aby se zabránilo rzi, a často kontrolujte.
4, části kladkostroje pro zpracování odkrytého povrchu a odkrytého povrchu závitu a další korozivní části by měly být potaženy vápenatým antikorozním mazivem nebo jiným antikorozním mazivem.
5, zrezivělé části, nejprve se škrábancem z tvrdého dřeva nebo bambusu seškrábnou skvrnu rzi znovu naneste olej, například původní olejový film byl poškozen nebo proměněn, čištění petrolejem nebo benzínem, a poté potažen antikorozním mazivem.
Čas odeslání: 16. července 2021